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海南交通30年：以跨越式發展助力自貿區建設
人民網海口7月10日電（枉源、陳孟）“海南這30年來的交通成就是跨越式的發展。”近日，海南省交通運輸廳廳長林東在接受人民網記者采訪時，介紹瞭海南建省辦經濟特區30年來的交通蛻變：“從30年前沒有高速，到如今的環島高速。原來沒有動車，到現在的環島動車。這些都使海南的交通建設進入瞭跨越式發展的快車道”。
林東表示，海南在發展旅遊過程中通過發展六項專項工程，就是為農村通、村村通，為鄉鎮、村道等適應海南全域旅遊的建設。海南省委、省政府斥資127億，在近三年內，把鄉村公路打通。這也是從快車到慢車，到整個全島、全域旅遊，同時為民增收、發展致富路、幸福路等做出的貢獻，海南省委、省政府通過很好的佈局，正在“快馬加鞭”地建設之中。
環島旅遊公路：體現海南人文 感受慢節奏
說到海南獨具特色的環島旅遊公路建設，林東告訴記者，環島旅遊公路，首先是體現出環保。環境是優先，利用海南的自然生態，原生態的天賦，來展現出我們的旅遊公路。第二，我們把景觀作為這套旅遊公路的突出的金珠。我們把每一顆珍珠，我們的景點，包括服務的驛站，都按照旅遊功能和海南的自然風光融為一體，打造世界級的旅遊景區景點和服務功能的驛站。
通過旅遊公路把路網像一條珍珠項鏈一樣，把路通過線，再將驛站、景點當做珍珠串起來，像一條美麗的珍珠項鏈，這就是設計理念。林東說：“按照這個設計，環境優先、自然生態、旅遊景點作為景觀，然後才是路網的建設，體現出海南全域旅遊發展，底下是慢車道，讓我們的遊客在我們的旅遊公路上，在我們全省的岸線邊慢悠悠地體驗海南的山珍美味，同時有沙灘、雨林、陽光，這種美要通過旅遊公路打造成國際級的旅遊公路”。
“此外，按照要有三分之一的遊客在這條旅遊公路上度假、觀光的要求，為體現我們海南的美，也通過這條路來展現我們鄉村建設戰略的體現，也體現出海南人民豐富人情、歷史文化，特別是黎苗文化的展現，更重要的，我們海南也通過這條線，展現出我們海南的美食。這些都通過這條路來體現，讓遊客慢節奏地體驗海南的自然、悠閑和自然的美和歷史文化。”林東對記者說。
高速網絡：“田”向“豐”轉變 助力自貿區建設
靜電機安裝 海南高速公路原來為“田”字形，將在2020年建設完成。現在要建設自由貿易（港）區，在發展過程中，就必須要加密海南的路網。林東說：“我們必須在港靜電除油煙機推薦口運輸加快發展，功能的配套，就離不開路。我們現在要“田”字型向“豐”字型，就要按照海南未來發展的功能佈局，比如說海澄文，把文昌、海口到澄邁這個大海口區域的展現，我們通過一條高速公路把它連起來，這就是北邊加一條線。以後圍繞著功能佈局，以大三亞旅遊圈來發展，我們要從陵水、三亞到東方也要通一條線，高速公路連起來，中間是萬寧到洋浦，南北各一條，就變成“豐”字型”。
以“四個要求”服務自貿（港）區建設 以“引才”保障服務
按照黨中央，特別是習近平總書記的戰略部署，同時，圍繞海南省委、省政府緊密落實的戰略部署，按照交通要先行的原則，主要落實到四個方面當中。林東告訴記者：“第一，首先在海陸空，包括水路、鐵路、航空，同時還包括公路，包括農村公路的路網，要總體上一體化來進行研究，包括城鄉道路，無縫對接，我們都要首先把規劃先行。按照海南的區域佈局和戰略定位，把規劃首先謀劃好，規劃好。第二，謀劃好、規劃好，就必須以哪些輕重緩急做一個時間排點。先把急的、重要的，適應當前發展需求的交通先行這個步驟抓緊落實。第三，在這些路網建設過程中，為瞭提高服務水平和體現出自由貿易區港建設的現代營商環境以及提高服務檔次。比如，按照現代化發展的要求，驛站、服務、功能等要將體現出我們交通強國這種戰略融合到裡面。第四，海南反反復復強調生態文明建設，作為自由貿易（港）區建設，更重要要體現出生態文明建設。我們的道路、我們的整個規劃建設過程中，必須要緊緊以環境保護優先”。
“同時，還有一點，靜電油煙處理機就是我們交通系統的、交通運輸人的文化素質、管理水平、人才引進這方面，還要加快發展，來適應這‘四大要求’，我們也將以‘人才’來作為服務的保障”。林東說。
人民網海口7月10日電（枉源、陳孟）“海南這30年來的交通成就是跨越式的發展。”近日，海南省交通運輸廳廳長林東在接受人民網記者采訪時，介紹瞭海南建省辦經濟特區30年來的交通蛻變：“從30年前沒有高速，到如今的環島高速。原來沒有動車，到現在的環島動車。這些都使海南的交通建設進入瞭跨越式發展的快車道”。
林東表示，海南在發展旅遊過程中通過發展六項專項工程，就是為農村通、村村通，為鄉鎮、村道等適應海南全域旅遊的建設。海南省委、省政府斥資127億，在近三年內，把鄉村公路打通。這也是從快車到慢車，到整個全島、全域旅遊，同時為民增收、發展致富路、幸福路等做出的貢獻，海南省委、省政府通過很好的佈局，正在“快馬加鞭”地建設之中。
環島旅遊公路：體現海南人文 感受慢節奏
說到海南獨具特色的環島旅遊公路建設，林東告訴記者，環島旅遊公路，首先是體現出環保。環境是優先，利用海南的自然生態，原生態的天賦，來展現出我們的旅遊公路。第二，我們把景觀作為這套旅遊公路的突出的金珠。我們把每一顆珍珠，我們的景點，包括服務的驛站，都按照旅遊功能和海南的自然風光融為一體，打造世界級的旅遊景區景點和服務功能的驛站。
通過旅遊公路把路網像一條珍珠項鏈一樣，把路通過線，再將驛站、景點當做珍珠串起來，像一條美麗的珍珠項鏈，這就是設計理念。林東說：“按照這個設計，環境優先、自然生態、旅遊景點作為景觀，然後才是路網的建設，體現出海南全域旅遊發展，底下是慢車道，讓我們的遊客在我們的旅遊公路上，在我們全省的岸線邊慢悠悠地體驗海南的山珍美味，同時有沙灘、雨林、陽光，這種美要通過旅遊公路打造成國際級的旅遊公路”。
“此外，按照要有三分之一的遊客在這條旅遊公路上度假、觀光的要求，為體現我們海南的美，也通過這條路來展現我們鄉村建設戰略的體現，也體現出海南人民豐富人情、歷史文化，特別是黎苗文化的展現，更重要的，我們海南也通過這條線，展現出我們海南的美食。這些都通過這條路來體現，讓遊客慢節奏地體驗海南的自然、悠閑和自然的美和歷史文化。”林東對記者說。
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靜電機安裝 海南高速公路原來為“田”字形，將在2020年建設完成。現在要建設自由貿易（港）區，在發展過程中，就必須要加密海南的路網。林東說：“我們必須在港靜電除油煙機推薦口運輸加快發展，功能的配套，就離不開路。我們現在要“田”字型向“豐”字型，就要按照海南未來發展的功能佈局，比如說海澄文，把文昌、海口到澄邁這個大海口區域的展現，我們通過一條高速公路把它連起來，這就是北邊加一條線。以後圍繞著功能佈局，以大三亞旅遊圈來發展，我們要從陵水、三亞到東方也要通一條線，高速公路連起來，中間是萬寧到洋浦，南北各一條，就變成“豐”字型”。
以“四個要求”服務自貿（港）區建設 以“引才”保障服務
按照黨中央，特別是習近平總書記的戰略部署，同時，圍繞海南省委、省政府緊密落實的戰略部署，按照交通要先行的原則，主要落實到四個方面當中。林東告訴記者：“第一，首先在海陸空，包括水路、鐵路、航空，同時還包括公路，包括農村公路的路網，要總體上一體化來進行研究，包括城鄉道路，無縫對接，我們都要首先把規劃先行。按照海南的區域佈局和戰略定位，把規劃首先謀劃好，規劃好。第二，謀劃好、規劃好，就必須以哪些輕重緩急做一個時間排點。先把急的、重要的，適應當前發展需求的交通先行這個步驟抓緊落實。第三，在這些路網建設過程中，為瞭提高服務水平和體現出自由貿易區港建設的現代營商環境以及提高服務檔次。比如，按照現代化發展的要求，驛站、服務、功能等要將體現出我們交通強國這種戰略融合到裡面。第四，海南反反復復強調生態文明建設，作為自由貿易（港）區建設，更重要要體現出生態文明建設。我們的道路、我們的整個規劃建設過程中，必須要緊緊以環境保護優先”。
“同時，還有一點，靜電油煙處理機就是我們交通系統的、交通運輸人的文化素質、管理水平、人才引進這方面，還要加快發展，來適應這‘四大要求’，我們也將以‘人才’來作為服務的保障”。林東說。
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